Werkstoff

EN AW-7075 Aluminium

Die höchstfeste Aluminiumlegierung für Hochleistungsteile.

EN AW-7075 (AlZnMgCu1,5) ist eine der festesten Aluminiumlegierungen und erreicht Festigkeiten im Bereich von Baustahl. Bei geringem Gewicht ideal für hoch belastete, zerspante Bauteile in Luftfahrt, Motorsport und Werkzeugbau.

Eigenschaften von EN AW-7075 Aluminium

Alternative NamensgebungAlZnMgCu1,5, EN AW-7075, 3.4365
WerkstoffnummerEN AW-7075 / 3.4365
MaterialAluminium-Knetlegierung (AlZnMgCu, aushärtbar)
EigenschaftenZugfestigkeit (T6) 510–540 N/mm²
Streckgrenze (T6) ≥ 430 N/mm²
Dichte 2,80 g/cm³
Höchste Festigkeit unter den Aluminiumlegierungen
Sehr gut zerspanbar
Nicht schmelzschweißbar
Nicht magnetisch

Verfügbare Dicken

Für jede Materialart können Sie als registrierter Kunde die aktuelle Verfügbarkeit in der Online-Software einsehen.
  • 5–20 mm (Platte)
  • 25–80 mm (Platte)
  • Ø 10–200 mm (Stange)
  • Auf Anfrage

* Andere Größen sind auf Anfrage erhältlich.

EN AW-7075 Aluminium

Vor- & Nachteile des Werkstoffes

Pro

  • Höchste Festigkeit:Festigkeiten im Bereich von Stahl bei geringem Gewicht.
  • Zerspanbar:Sehr gut zerspanbar für Präzisionsteile.
  • Leichtbau:Ideal für gewichtskritische Hochleistungsbauteile.

Kontra

  • Schweißeignung:Nicht zum Schmelzschweißen geeignet.
  • Korrosion:Geringere Korrosionsbeständigkeit – Schutz empfohlen.
EN AW-7075 Aluminium

Fertigungsmöglichkeiten
für den Werkstoff EN AW-7075 Aluminium

EN AW-7075 Aluminium

Oberflächenvarianten

Blank (gewalzt)

Natürliche Aluminiumoberfläche.

Hart-eloxiert

Verschleißfeste, harte Oxidschicht.

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Weitere Informationen zu EN AW-7075 Aluminium

  • EN AW-7075 ist eine der höchstfesten Aluminium-Knetlegierungen der 7xxx-Familie.
  • EN AW-7075 trägt den Kurznamen AlZn5,5MgCu und die Werkstoffnummer 3.4365.
  • Die Zugfestigkeit erreicht im T6-Zustand 500-570 N/mm² — vergleichbar mit Baustahl.
  • EN AW-7075 ist nicht schweißbar wegen Heißrissneigung in der Schweißnaht.
  • EN AW-7075 ist der Standard-Werkstoff in der Luftfahrt und im Hochleistungs-Maschinenbau.
  • Achtung Spannungsrisskorrosion: Konstruktion und Wärmebehandlung sorgfältig auslegen.

EN AW-7075 ist auch unter den Bezeichnungen AlZn5,5MgCu (EN-Kurzname), 3.4365 (Werkstoffnummer) und AA 7075 (USA) bekannt.

Einordnung und typische Einsatzgebiete

EN AW-7075 ist die ikonische Hochleistungs-Aluminium-Legierung der Luftfahrt — leichter als Stahl, fast genauso fest. Mit Zink, Magnesium und Kupfer als Hauptlegierungselementen erreicht 7075 im warmausgehärteten T6-Zustand Festigkeiten, die mit unlegiertem Baustahl konkurrieren. Diese Kombination aus geringer Dichte und hoher Festigkeit macht 7075 zum Standard für Bauteile, bei denen jedes Gramm zählt.

Typische Anwendungen sind Strukturteile in Flugzeugen (Tragflächen, Holme, Fahrwerk-Komponenten), hochbeanspruchte Maschinenbauteile, Hochleistungs-Vorrichtungen und Formen, Rennsport-Komponenten, Spezialwerkzeuge mit hoher Festigkeit, militärische Strukturteile sowie Bauteile in der Verteidigungstechnik.

Eigenschaften im Detail

Die Zugfestigkeit von EN AW-7075 liegt im T6-Zustand bei 500-570 N/mm², die 0,2-Dehngrenze bei 430-505 N/mm² und die Bruchdehnung bei 7-9 %. Dichte 2,80 g/cm³ — etwa ein Drittel von Stahl bei vergleichbarer Festigkeit. Im T73-Zustand sind die Werte etwas niedriger, dafür ist der Werkstoff weniger empfindlich gegen Spannungsrisskorrosion.

Bearbeitung

Sehr gute Zerspanbarkeit. Nicht schweißbar (Heißrissneigung). Mäßig korrosionsbeständig — anodische Oxidation oder andere Schutzbeschichtungen empfohlen. Spannungsrisskorrosion ist ein Thema bei T6 — bei kritischen Anwendungen T73 wählen.

Normen

NormBezeichnung
EN 573-3EN AW-7075 / AlZn5,5MgCu
Werkstoffnummer3.4365
USAAA 7075

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Wir haben die passenden Antworten

Wie fest ist EN AW-7075?

Im Zustand T6 erreicht 7075 Zugfestigkeiten von über 500 N/mm² – vergleichbar mit Baustahl.

Ist 7075 schweißbar?

Nein, 7075 ist nicht zum Schmelzschweißen geeignet.

Wofür wird 7075 eingesetzt?

Für höchstfeste, gewichtskritische Bauteile in Luftfahrt, Motorsport und Werkzeugbau.

Wie wird 7075 vor Korrosion geschützt?

Üblich durch Hart-Eloxieren oder andere Beschichtungen.

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